การรวมมอเตอร์ไฮดรอลิก KM1 ขนาดกะทัดรัดสำหรับอุปกรณ์ OEM ของสวีเดนที่มีพื้นที่จำกัด

สถานการณ์ในอุตสาหกรรม

ในเครื่องจักรก่อสร้าง สวีเดน อุปกรณ์ป่าไม้ และระบบขนส่งอัตโนมัติขณะที่หน่วยขับเคลื่อนไฮดรอลิกยังต้องการทอร์คที่เพียงพอและความยืดหยุ่นในการติดตั้ง.

จุดเจ็บปวด: พื้นที่จํากัดและความเข้ากันได้ของอินเตอร์เฟส

ความจํากัดของพื้นที่ไม่ใช่แค่เรื่องของเครื่องยนต์จะเข้าได้หรือไม่ ระหว่างการเปลี่ยนเครื่องยนต์ไฮดรอลิก หรือการออกแบบใหม่ของแพลตฟอร์มทิศทางท่าเรือจํากัด, และความกังวลในการปิดแกนภายใต้สภาพแรงกดกลับ

ซีรีย์ KM1 ใช้แกนวาล์วคอมพัคต์และโครงสร้าง gerotor. ตาม PDF, มันถูกออกแบบด้วยร่างกายคอมพัคต์, ความหนาแน่นของพลังงานสูง, การออกแบบประปาแกนที่น่าเชื่อถือได้, และแกนหลายแกน, flange,และการตั้งค่าท่าเรือระยะการขับเคลื่อนของมันคือ 50 ~ 400 ml / r, กับทอร์คต่อเนื่องจาก 81 ถึง 435 N · m, ทําให้มันเหมาะสําหรับการใช้งานภาระกลาง

คู่มือการคัดเลือกสําหรับโครงการ OEM ของสวีเดน

1. ตรวจสอบอินเตอร์เฟซการติดตั้ง

วิศวกร OEM ควรยืนยันประเภท flange รูปแบบ bolt กว้างตัวนํา ประเภท shaft และการจัดวางท่าทางKM1 ช่องทางการเชื่อมต่อหลายตัวทําให้มันเหมาะสําหรับทั้งแพลตฟอร์มอุปกรณ์ใหม่และโครงการเปลี่ยนมอเตอร์ไฮดรอลิก.

2. พบกับโปรไฟล์ภาระ

KM1 ถูกวางไว้สําหรับการใช้งานภาระปานกลาง ไม่ควรเลือกสําหรับการใช้งานภาระหนักมากหรือการใช้งานต่อเนื่องทั้งความเร็วสูงสุดและความดันสูงสุดPDF แนะนําการทํางานภายใน 1/3 ⭐ 2/3 ของช่วงการทํางานต่อเนื่องสําหรับสภาพการทํางานที่ดีที่สุด.

3. ยืนยันสภาพระบบไฮดรอลิก

สําหรับเครื่องจักรกลางแจ้งสวีเดน, ความแน่นของน้ํามันและความสะอาดเป็นปัจจัยการเลือกที่สําคัญ PDF แนะนําน้ํามันไฮดรอลิกกันสกัดด้วยความแน่น 37 หน 73 cst, ความสะอาดของน้ํายา ISO 18/13,และอุณหภูมิน้ํามันทํางานสูงสุด 80°C.

คุณค่า ที่ ใช้ ได้

สําหรับอุปกรณ์ OEM compact ที่ต้องการผลิตไฮดรอลิกความเร็วต่ํา, ทอร์คสูง, KM1 ให้ทางเลือกการบูรณาการที่ใช้ได้และจํากัดขอบเขตการทํางานอย่างชัดเจน.