มอเตอร์ไฮดรอลิกวงโคจร LSHT สำหรับงานหนัก รุ่น KM5 พร้อมวาล์วแบบจานและตลับลูกปืนเม็ดเรียวสองแถว, 80–500 มล./รอบ

 เครื่องยนต์ไฮดรอลิก LSHT ซีรี่ย์ KM5

เครื่องยนต์ไฮดรอลิก KM5 เป็นเครื่องยนต์ไฮดรอลิกโคจรความเร็วต่ําแรงแรงแรงแรงสูง (LSHT) ที่ใช้ในอุตสาหกรรมแบบต่อเนื่อง

เครื่องยนต์ใช้ระบบกระจายวาล์วไดสก์รวมกับหมุนม้วนโค้งสองแถวให้การจัดตั้งโครงสร้างที่เหมาะสําหรับการใช้งานที่เกี่ยวข้องกับการทํางานต่อเนื่องและภาระรัศมีที่สําคัญ.

ด้วยระยะความยืดหยุ่น 80 500 ml / r และความดันการทํางานต่อเนื่องสูงสุด 20.5 MPa ซีรีย์ KM5 สามารถสอดคล้องกับความต้องการลูกหมุนและความเร็วที่แตกต่างกันในอุปกรณ์ไฮดรอลิกภาระหนัก

ข้อมูลหลัก

ข้อดี

1. การออกแบบแบบความเร็วต่ําและแรงปั่นสูง
   เหมาะสําหรับระบบขับเคลื่อนไฮดรอลิกที่ต้องการทอร์คสูงในความเร็วหมุนต่ํา

2. ระบบกระจายวาล์วแผ่น
   ออกแบบมาเพื่อการกระจายกระแสไฮดรอลิกในสภาพการทํางานต่อเนื่อง

3. หมุนม้วนกระดูกสองแถว
   เหมาะสําหรับการใช้งานที่เกี่ยวข้องกับสภาพภาระ radial ใหญ่

4. ระยะการขยับที่กว้าง
   80 500 ml/r ให้ตัวเลือกการขยับหลายแบบ สําหรับความต้องการอุปกรณ์ที่แตกต่างกัน

5. ความดันทํางานต่อเนื่องสูงสุด 20.5 MPa
   เหมาะสําหรับระบบขับเคลื่อนไฮดรอลิกขนาดกลางถึงหนักภายในช่วงทํางานที่กําหนดไว้

6. การใช้งานในอุตสาหกรรมภาระหนัก
   ใช้ได้กับอุปกรณ์หินหิน, เครื่องขนส่งเหมืองแร่, เครื่องบด, ระบบกรอง, เครื่องจักรเกษตร, และระบบการจัดการวัสดุอุตสาหกรรม

   FAQ

7. 1มอเตอร์ไฮดรอลิก KM5 คืออะไร?
   KM5 เป็นมอเตอร์ไฮดรอลิกออร์บิตลิกความเร็วต่ําและแรงปั่นสูงที่ออกแบบมาสําหรับการใช้งานขับเคลื่อนไฮดรอลิกอุตสาหกรรมภาระหนัก

   2ระยะการย้ายของซีรีส์ KM5 คืออะไร?
   ซีรีย์ KM5 ให้ความสามารถในการขับเคลื่อน 80 ละ 500 ml / r.

   3ความดันทํางานต่อเนื่องสูงสุดคืออะไร?
   ความดันทํางานต่อเนื่องสูงสุด 20.5 MPa ขึ้นอยู่กับรุ่นและสภาพการทํางานที่ใช้

   4. KM5 ใช้หักแบบไหน?
   ซีรี่ย์ KM5 ใช้หมุนม้วนโค้งสองแถว ทําให้มันเหมาะสําหรับการใช้งานที่เกี่ยวข้องกับภาระ radial ใหญ่

   5การใช้งานของมอเตอร์ไฮดรอลิก KM5 เหมาะสําหรับอะไร?
   การใช้งานทั่วไปประกอบด้วยอุปกรณ์หินหินและเหมืองแร่ เครื่องบด เครื่องกรอง เครื่องขนส่งอุตสาหกรรม เครื่องจักรเกษตร และอุปกรณ์การจัดการวัสดุหนัก

   6KM5 ออกแบบให้ใช้งานในความเร็วสูงไหม?
   KM5 มีตําแหน่งเป็นเครื่องยนต์ไฮดรอลิกความเร็วต่ําและแรงปั่นสูงสําหรับการใช้งานต่อเนื่องและภาระหนักมากกว่าเครื่องยนต์ความเร็วสูง