วาล์วความสำคัญ รวมถึง PVF PVL DYXL YXL ชุดพวงมาลัยไฮดรอลิก ในระบบพวงมาลัยไฮดรอลิก

ค่าซ่อมรถยนต์ชูเครื่องยนต์เท่าไหร่
งาน นี้ อาจ มี ค่า ค่า: ระหว่าง 100 - 200 ดอลลาร์ สําหรับ ปั๊ม ยาง ยาง ยาง ยาง ที่ ใหม่ หาก คุณ ทํา ด้วย ตัว เอง และ ราว 500 ดอลลาร์ สําหรับ การ ทํา ให้ มี ช่าง ช่าง ช่าง ช่าง ช่าง ช่าง ช่าง ช่าง ช่าง. อย่าง ไร ก็ ตาม, งาน นี้ ไม่ คุ้ม มาก เท่า ที่ การ เปลี่ยน รถ ของ คุณ.

คําอธิบายสินค้า:
หน่วยไฮดรอลิกสเตอริงใช้ในระบบสเตอริงการตรวจจับภาระ 101S-5, 101S-5L และ 101S-5E ซีรี่ย์สเตอริงไฮดรอลิกเต็มทั้งหมดอยู่ในโหมดการเชื่อมต่อแผ่นและใช้หลังจากการเชื่อมต่อแผ่นกับพีวีเอฟ* ระบบแวนความสําคัญ.

เครื่องควบคุมไฮดรอลิกครบวงจร 101S-5L ซีรี่ย์นําสัญญาณแรงดันของทางเข้า LS ที่ทางเข้า LL และส่ง
สัญญาณไปยังระบบควบคุมไฟฟ้า; เครื่องควบคุมแบบไฮดรอลิกเต็มรุ่น 101S-5E นําสัญญาณความดันจากท่าน้ํามัน A หรือ B ไปยังท่าน้ํามัน ELเพื่อส่งสัญญาณไปยังระบบควบคุมไฟฟ้า. 101S-5T, 101S-5TE ซีรีย์เกียร์ไฮดรอลิกเต็มสเตอริงเชื่อมต่อท่อและใช้กับ PVL* หรือ DYXL, YXL วัลล์วความสําคัญรุ่น 101S-5TE เครื่องควบคุมแบบไฮดรอลิกเต็มนําสัญญาณความดันของ A หรือ B port น้ํามันที่ EL อินเตอร์เฟซและส่งสัญญาณไปยังระบบควบคุมไฟฟ้า

รุ่น 101-5T เครื่องควบคุมแบบไฮดรอลิกเต็มถูกเชื่อมต่อกับท่อ และต้องใช้กับซับระบายความสําคัญ DYXL และ YXL หลังท่อ
การเชื่อมต่อและแวลล์ความปลอดภัยของระบบถูกตั้งไว้บนแวลล์ความสําคัญ เมื่อเครื่องยนต์ไฮดรอลิกสเตอริงเต็มรุ่น 101-5TX อยู่ในตําแหน่งเฉลี่ยห้องซ้ายและขวาเชื่อมต่อกับการคืนน้ํามันกล่องหมุนชนิดนี้ถูกใช้ร่วมกันกับ LFA และ LFB วาล์วขยายการไหล